prSSH EN IEC 61800-9-2:2025

Sisteme transmetimi të fuqisë elektrike me shpejtësi të rregullueshme - Pjesa 9-2: Ekoprojektimi për sistemet e transmetimit të fuqisë, starterave të motorit, elektronika e fuqisë dhe zbatime të transmetimit të tyre - Treguesit e efiçiencës së energjisë për sistemet e transmetimit të fuqisë dhe starterat e motorit

Adjustable speed electrical power drive systems (PDS) - Part 9-2: Ecodesign for motor systems - Energy efficiency determination and classification

Scope

IEC 61800-9-2:2023 specifikon treguesit e efikasitetit të energjisë të elektronikës së fuqisë (module të plota të drejtimit (CDM), module të nëndrejtimit të hyrjes ose daljes (SDM), sisteme të drejtimit të energjisë (PDS) dhe starterë motorësh, të gjitha të përdorura për pajisjet e drejtuara nga motori.

Ky dokument është një botim në grup mbi efikasitetin e energjisë sipas Udhëzuesit IEC 119 dhe specifikon metodologjinë për përcaktimin e humbjeve të modulit të plotë të drejtimit (CDM), modulit të nëndrejtimit (SDM), sistemit të drejtimit të energjisë (PDS) dhe sistemit motorik.

Ai përcakton klasat IE dhe IES, vlerat e tyre kufitare dhe ofron procedura testimi për klasifikimin e humbjeve të përgjithshme të sistemit motorik.

Për më tepër, ky dokument propozon një metodologji për zbatimin e zgjidhjes më të mirë të efikasitetit të energjisë të sistemeve të drejtimit. Kjo varet nga arkitektura e sistemit të drejtuar nga motori, nga profili i shpejtësisë/çiftit rrotullues dhe nga pikat e funksionimit me kalimin e kohës të pajisjeve të ngarkesës së drejtuar. Ai ofron një lidhje për vlerësimin dhe klasifikimin e efikasitetit të energjisë të produktit të zgjeruar.

Ky botim përfshin ndryshimet e mëposhtme të rëndësishme teknike në lidhje me botimin e mëparshëm:

a) IES shtesë Klasat e përcaktuara në IES5;

b) Të dhënat e humbjeve të motorit referues u hoqën dhe tani tregojnë për IEC 60034-30-2;

c) Faktorët e zgjeruar dhe të modifikuar në Klauzolën 6 për CDM-të;

d) Shtojca C tani është Modeli Matematik për Humbjet CDM;

e) Modeli matematik për CDM u zhvendos në Shtojcën C;

f) Moduli i Hyrjes së Nën-Ndërmjetësit dhe Modulet e Daljes së Nën-Ndërmjetësit u shtuan në Shtojcën B;

g) Shtojca D tani është Topologjia e Konvertuesit (Shtojca e vjetër C);

h) Shtojca E tani është Interpolimi i Humbjeve të Motorit (Shtojca e vjetër D);

i) Shtojca E u zgjerua për të përfshirë lidhje të ndryshme të motorit dhe metodën e përditësuar të interpolimit;

j) Shtojca e re E për përcaktimin e Koeficientëve të Interpolimit;

k) Shtojca F është Shtojca e vjetër E;

l) Shtojca e re J Shpjegimi i Faktorëve të Korrigjimit për Humbjet Referuese në Tabelën 8.