SSH IEC 62893-1:2017 ED1

Kabllo karikimi për automjetet elektrike për tensione të vlerësuara deri në dhe përfshirë 0,6/1 kV - Pjesa 1: Kërkesa të përgjithshme

Charging cables for electric vehicles for rated voltages up to and including 0,6/1 kV - Part 1: General requirements

Scope

IEC 62893-1:2017(E) specifikon ndërtimin, dimensionet dhe kërkesat e provës për kabllot me izolim dhe mbështjellës të ekstruduar që kanë një tension deri në dhe duke përfshirë 0,6/1 kV AC ose deri dhe duke përfshirë 1 500 V DC për fleksibël aplikime në kushte të vështira për furnizimin me energji elektrike ndërmjet pikës së furnizimit me energji elektrike të stacionit të karikimit dhe automjetit elektrik (EV). Kablloja e karikimit EV ka për qëllim të furnizojë me energji elektrike dhe, nëse është e nevojshme, komunikim (për detaje, shihni serinë IEC 62196 dhe IEC 61851-1) me një automjet EV ose hibrid plug-in (PHEV). Kabllot e karikimit janë të zbatueshme për mënyrat e karikimit 1 deri në 4 të IEC 61851-1. Kabllot e zakonshme të punës me tension nominal 300/500 V lejohen vetëm për mënyrën e karikimit 1 të IEC 61851-1. Temperatura maksimale e përcjellësit për kabllot në këtë pjesë të IEC 62893 është 90 ºC. Llojet e veçanta të kabllove janë të specifikuara në IEC 62893-3 (modalitetet 1 deri në 3 për karikimin AC) dhe në të ardhmen IEC 62893-4 (modaliteti 4 për karikimin DC). Këto pjesë në vijim do të referohen kolektivisht si "specifikime të veçanta". Metodat e testimit të specifikuara janë dhënë në IEC 62893-2, IEC 60245-2, IEC 60332-1-2, IEC 62821-1:2015, Shtojca B dhe në pjesët përkatëse të IEC 60811, siç janë renditur në referencat normative. IEC 62893-1:2017(E) specifikon ndërtimin, dimensionet dhe kërkesat e provës për kabllot me izolim dhe mbështjellës të ekstruduar që kanë një tension deri në dhe duke përfshirë 0,6/1 kV AC ose deri dhe duke përfshirë 1 500 V DC për fleksibël aplikime në kushte të vështira për furnizimin me energji elektrike ndërmjet pikës së furnizimit me energji elektrike të stacionit të karikimit dhe automjetit elektrik (EV). Kablloja e karikimit EV ka për qëllim të furnizojë me energji elektrike dhe, nëse është e nevojshme, komunikim (për detaje, shihni serinë IEC 62196 dhe IEC 61851-1) me një automjet EV ose hibrid plug-in (PHEV). Kabllot e karikimit janë të zbatueshme për mënyrat e karikimit 1 deri në 4 të IEC 61851-1. Kabllot e zakonshme të punës me tension nominal 300/500 V lejohen vetëm për mënyrën e karikimit 1 të IEC 61851-1. Temperatura maksimale e përcjellësit për kabllot në këtë pjesë të IEC 62893 është 90 ºC. Llojet e veçanta të kabllove janë të specifikuara në IEC 62893-3 (modalitetet 1 deri në 3 për karikimin AC) dhe në të ardhmen IEC 62893-4 (modaliteti 4 për karikimin DC). Këto pjesë në vijim do të referohen kolektivisht si "specifikime të veçanta". Metodat e testimit të specifikuara janë dhënë në IEC 62893-2, IEC 60245-2, IEC 60332-1-2, IEC 62821-1:2015, Shtojca B dhe në pjesët përkatëse të IEC 60811, siç janë renditur në referencat normative.