Publikuar
Ky standard evropian përshkruan funksionalitetin, kufizimet, performancën dhe funksionimin e një sistemi frenash për përdorim në trenat termikë dhe elektrikë vetëlëvizës që operojnë në linjat e rrjetit të sistemit hekurudhor evropian.
Ky standard evropian mbulon:
- të gjitha modelet e reja të automjeteve të trenave termikë dhe elektrikë vetëlëvizës që operojnë me një shpejtësi maksimale deri në 200 km/h, në tekstin e mëposhtëm të quajtur thjesht EMU/DMU;
- të gjitha riparimet kryesore të automjeteve të sipërpërmendura nëse përfshijnë ridizajnim ose ndryshim të gjerë të sistemit të frenimit të mjetit në fjalë.
Ky standard nuk mbulon:
- trenat e tërhequr me lokomotivë të cilët janë të specifikuar në EN 14198;
- mjetet lëvizëse të tranzitit masiv i cili është specifikuar në EN 13452-1;
- trenat me shpejtësi të lartë që operojnë me shpejtësi më të mëdha se 200 km/h të cilat janë të specifikuara nga EN 15734-1.
Replaces
SSH EN 16185-1:2014
PUBLISHED
SSH EN 16185-1:2014+A1:2020
60.60
Standard published
10 nën 2020
Only informative sections of projects are publicly available. To view the full content, you will need to members of the committee. If you are a member, please log in to your account by clicking on the "Log in" button.