SSH EN IEC 61851-1:2019

Sistemi i karikimit konduktiv të automjetit elektrik - Pjesa 1: Kërkesa të përgjithshme

Electric vehicle conductive charging system - Part 1: General requirements

Scope

IEC 61851-1: 2017 vlen për pajisjet e furnizimit EV për karikimin e automjeteve rrugore elektrike, me një tension të vlerësuar të furnizimit deri në 1 000 V AC ose deri në 1 500 V DC dhe një tension dalës të vlerësuar deri në 1 000 V AC ose deri në 1 500 V DC. Automjetet rrugore elektrike (EV) mbulojnë të gjitha automjetet rrugore, përfshirë automjetet rrugore hibride (PHEV), të cilat rrjedhin të gjithë ose një pjesë të energjisë së tyre nga sistemet e ruajtjes së energjisë me pagesë (RESS). Aspektet e përfshira në këtë standard përfshijnë: - Karakteristikat dhe kushtet e funksionimit të pajisjeve të furnizimit EV; - specifikimi i lidhjes midis pajisjeve të furnizimit EV dhe EV; - kërkesat për sigurinë elektrike për pajisjet e furnizimit EV. Ky botim i tretë anulon dhe zëvendëson edicionin e dytë të botuar në vitin 2010. Ai përbën një rishikim teknik. Ky botim përfshin ndryshimet teknike vijuese të rëndësishme në lidhje me botimin e mëparshëm: a) Përmbajtja e IEC 61851-1: 2010 janë ri-porositur. Numri i klauzolave ​​ka ndryshuar pasi u prezantuan klauzolat e reja dhe disa përmbajtje u zhvendosën për lexim të lehtë. Rreshtat e mëposhtëm japin një pasqyrë të renditjes së re, përveç ndryshimeve kryesore teknike. b) Të gjitha kërkesat nga IEC 61851-22 janë zhvendosur në këtë standard, pasi puna në IEC 61851-22 ka pushuar. c) requirementsdo kërkesë që ka të bëjë me EMC janë hequr nga teksti dhe pritet të jenë pjesë e versionit të ardhshëm të 61851-21-2. d) Klauzola 4 përmban tekstin origjinal nga IEC 61851-1: 2010 dhe të gjitha kërkesat e përgjithshme nga Klauzola 6 e IEC 61851-1: 2010. e) Klauzola 5 është prezantuar për të ofruar klasifikime për pajisjet e furnizimit EV. f) Kërkesat e mëparshme të përgjithshme të Klauzolës 6 janë integruar në pikën 4. Klauzola 6 përmban të gjitha përshkrimet e modalitetit dhe kërkesat e kontrollit. Kërkesat specifike për përdorimin e kombinuar të AC dhe DC në të njëjtat kontakte përfshihen. g) Klauzola 9 rrjedh nga klauzola e mëparshme 8. Përshtatja e përshkrimit të aksesorëve DC për të lejuar mënyrat e karikimit DC që vetëm kohët e fundit janë propozuar nga industria dhe bazuar në standardet IEC 61851-23, IEC 61851-24 si dhe IEC 62196-1, IEC 62196-2 dhe IEC 62196-3. Informacioni dhe tabelat e përfshira në standardet e serive IEC 62196 janë hequr nga ky standard. h) Klauzola 10 posaçërisht ka të bëjë me kërkesat për adaptorët, fillimisht në pikën 6. i) Klauzola 11 përfshin kërkesa të reja për mbrojtjen e kabllit. j) Kërkesat specifike për pajisjet që nuk janë të përfshira në IEC 62752 mbeten në këtë dokument. k) Klauzola e mëparshme 11 trajtohet tani në pikat 12 deri në 13. Kërkesat në 61851-1 mbulojnë pajisjet e furnizimit EV të të dy llojeve të modalitetit dhe modalitetit 3, me përjashtim të pajisjeve të kontrollit dhe mbrojtjes kabllovik për mënyrën 2 të karikimit elektrik automjetet rrugore (IC-CPD) të cilat përfshihen në IEC 62752. l) Klauzola 14 jep kërkesat për tërheqjen automatike të pajisjeve të mbrojtjes. m) Klauzola 16 jep kërkesat për shënimin e pajisjeve dhe përmbajtjen e instalimit dhe manualit të përdoruesit. Kjo përmend specifikisht nevojën për të ruajtur koherencën me standardet për instalimin fiks. Ai gjithashtu përmban një tekst të rëndësishëm për shënimet për vlerësimet e temperaturës. n) Shtojca A është rishikuar për të prezantuar sekuencat dhe testet e plota dhe për të bërë e

Related directives

Directives related to this standards.